MODE RÉEL (prototype) — croiser systématiquement avec l'AIP, les VAC, les NOTAM officiels et la météo avant tout vol. Détail des sources
Préparation de vol VFR · France

Où passer, à quelle altitude, qui contacter.

Itinéraires générés puis passés au moteur de contraintes — espaces, relief, obstacles, consignes VAC, carburant, couches nuageuses, SIGMET — avec un briefing complet, imprimable et exportable vers votre EFB.

Prototype : itinéraires générés entre aérodromes français et évalués par le moteur de contraintes. Cette plateforme n'est pas un EFB et ne remplace ni la documentation officielle, ni les NOTAM, ni le jugement du pilote — voir le statut des sources.

1 592
espaces aériens évalués
468
aérodromes français
199
terrains aux consignes VAC intégrées
10 762
obstacles surveillés

Moteur de contraintes d'abord

Zones interdites, réglementées, limites verticales, horaires d'activation et NOTAM sont évalués avant toute optimisation. Une information ambiguë n'est jamais transformée en autorisation.

Plusieurs itinéraires comparés

Route rapide, route simple à la radio, route panoramique : chaque proposition affiche distance, temps, carburant, espaces traversés, complexité radio et alertes classées.

Briefing et exports

Navlog, plan radio, météo, aérodromes, points à observer : briefing web + PDF, exports KML, GeoJSON, CSV et waypoints utilisateur pour ForeFlight.

Historique des vols préparés

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